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Il 2 Settembre 2015, presso la sala riunioni del Provveditorato delle Opere dell’Anas si è aperta la Conferenza dei servizi per la costruzione dell’ultimo tratto di completamento della S.S. 652, meglio conosciuta come Fondovalle Sangro. Alla confernza erano presenti tra gli altri attori previsti, Snam rete gas, Ferrovia Sangritana, oggi TUA, Regione, con Autorità di bacino e Direttore Opere Pubbliche , Anas progetti, anche il Presidente della Regione Abruzzo Luciano D’Alfonso e il Sindaco di Pizzoferrato, Palmerino Fagnilli.

«Con l’avvio della Conferenza dei servizi - dice Palmerino Fagnilli - si sancisce lo storico passaggio delle doppie T: “dai trattori ai tir”. La S.S. 652 collega la S.S.158 “della Valle del Volturno”, nei pressi di Cerro al Volturno (Isernia), con la S.S. 16 Adriatica. Essa costituisce l’asse di collegamento montano tra le aree e i porti di Napoli e quelli abruzzesi: Pescara, Ortona e Vasto e di attraversamento delle aree commerciali e industriali del Molise e dell’Abruzzo, in particolare dell’agglomerato industriale della Val di Sangro.» 

Il tratto intermedio mancante è caratterizzato da un tracciato tortuoso e con un livello di sicurezza inadeguato, anche per la presenza di un elevato numero di mezzi pesanti. Da cui l’importanza strategica dell’’ammodernamento della S.S. 652 del tratto che ha un costo complessivo di 112 milioni euro che risulta completamente finanziato e cantierabile. Il tracciato di progetto, tutto ricadente in Provincia di Chieti, interessando i Comuni di Pizzoferrato, Quadri, Gamberale e Borrello, si sviluppa in sponda sinistra del Fiume Sangro per una lunghezza di 5.291 mt, di cui opere d’arte: 3.410 mt, con 7 viadotti per un totale di 2.720 mt e una galleria naturale, in territorio di Pizzoferrato, di 690 mt.

«Circa gli aspetti peasaggistici, sulla verifica di impatto ambientale, - precisa ancora Fagnilli - sono stati garantiti esclusione di tutti gli interventi in alveo e tutte le azioni per la salvaguardia della flora e della fauna, in particolare della tutela della Lontra. Lo studio specialistico condotto ai fini del progetto, ha confermato la presenza della Lontra in quel tratto di fiume, esaltando la ricchezza del territorio del medio Sangro e ha previsto degli interventi di mitigazione che ne garantirebbero oltre che protezione, lo sviluppo della popolazione , oggi esposta ad ogni genere di pericolo.»